ブレーキ系カスタムのため、実走行車から取り外したものです。 取り外す前は不調無く使えていました。 19年式、新車時より定期的に分解清掃、揉み出し等メンテナンスをしっかりして来ました。 パッド残量もまだ残アリです。

ブレーキキャリパーもボディカラーも“ブレンボ”でコーディネイトしたカワサキZ900RS改【プロト】 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

KAWASAKI Z900「Z900 ラジアルマウントキャリパー化」 | ウェビックコミュニティ

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超絶人気！カワサキZ900RS SEディテール徹底解説【STDとの違いはズバリここだ!!】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

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KAWASAKI Z900「Z900 今度こそキャリパーメンテ（笑）」 | ウェビックコミュニティ

0024ワークス Z900RS CAFE（カワサキ Z900RS CAFE） | ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends

Z900 | BIKERS/バイカーズ | 株式会社プロト(PLOT)

ポッシュフェイスはZ900RS/CAFE用キャリパーアダプターを新発売。ノーマルキャリパー&ノーマルディスクローターと、ノーマルキャリパー&φ320㎜ローター用の2種類を用意 | パーツ | カワサキイチバン

Ｚ９００ＲＳに、そろそろブレーキ周りのカスタムはいかがでしょうか？ＳＣＳ上野新館 : SCSブログ

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カワサキ『Z900 SE』2月1日発売、オーリンズ＆ブレンボで武装した上級モデル 7枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

スーパーネイキッドモデル「Z900」をモデルチェンジして発売～より洗練されたデザイン、先進機能を装備～ | 川崎重工業株式会社

カワサキ(純正) Z900RSフロントフォーク ZZR1400キャリパー のパーツレビュー | Z900(けんたりずむ) | みんカラ