ご覧いただきまして誠にありがとうございます。

こちらの商品に関しましてご説明いたします

SUZUKIエポ50ccフルレストアフル塗装となります。
まず不具合箇所からご説明いたします。

①イグニッションがたつき有
メインキー回りエンジンは掛かりますがメインキー抜けます。

②左後ろウィンカー点灯点滅しますが弱いです。

③ニュートラルの入れ方にクセがありますが慣れれば気にならないかと思います(個人的意見)

④フロントキャリアサイドウィンカーステー左右割れ(裂けたような感じ？)ありますが走行中にウィンカーが落ちる事はないですが気になる方はキャリア交換またはステー部分の溶接をオススメ致します。

ここから詳細説明させていただきます。

年式不明
走行距離メーター交換の為、実走行は19000㎞程です。

タンク内サビ無し
エンジン足回り等異常箇所ありませんが見落としがある場合はご了承下さい。

フロントタイヤ3.50-8(新品交換)
リアタイヤ4.00-8(新品交換)
タイヤチューブ前後(新品交換)
ウィンカーリレー(新品交換)
バッテリーは6V(新品交換)
チェーン(新品交換)
5速マニュアルリターン式
スピードは55㎞くらいまでは出ます。

手続きに必要書類あります。
自賠責保険もつけます。

日程が合えば現車確認、試乗も可能です。

発送に関しましてですが素人の為配送方法がよく分からないので引取または中四国圏内在中の方でありましたら自家用車でガソリン高速代金程度で配送いたします。

それ以外の発送につきましは要相談とさせていただきますのでご理解ご協力の程よろしくお願いいたします。

また気になる点などございましたら質問の程よろしくお願いいたします。

※質問に対するご回答が仕事の都合上遅れる場合があります（2021年 12月 12日 18時 32分 追加）説明欄に記載してありますイグニッションキー抜けに関しまして捕捉説明いたします。
予備の鍵が見つかり差し込んでみたところメインキー抜けは解消されましたが、がたつき感は少し収まった程度です。

また何かあれば捕捉説明させていただきますのでご検討のほど宜しくお願いいたします。

投稿詳細｜MOTOCLE

#10 【第1話】【pv50】スズキ　エポ　レストア　分解編【エポックメイキング】【2ミニ】【原付】【旧車】【旧原付】【変態】【鈴菌】【縦型】

いろいろと革新すぎる50ccバイク！スズキの『エポ』は原付バイクでも本気で走れる“スポーツ”レジャーだった!?【スズキのバイク今昔辞典／エポ（1979年）】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

投稿詳細｜MOTOCLE

Yahoo!オークション -「スズキエポ」(オートバイ車体) (オートバイ)の落札相場・落札価格

スズキ（SUZUKI） エポ | EPO/PV50の写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

投稿詳細｜MOTOCLE

SUZUKI・スズキ☆EPO・エポ☆現状車・クランキング確認済み♪2st絶版希少車！2stミニ♪レストアして上げて下さい♪ の商品詳細 | Yahoo!オークション | One Map by FROM JAPAN

お気に入りの原付バイク（旧車）SUZUKI EPO

スズキ エポの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー

Yahoo!オークション -「スズキ エポ」(オートバイ車体) (オートバイ)の落札相場・落札価格

投稿詳細｜MOTOCLE

スズキ エポ EPO NA12A 12ボルト車 キック1発始動実動低走行未レストア車両 2サイクル2スト シートタックロール張替 2種登録 自賠責R6年8月(50cc以下)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan ...

エポ バイクの中古が安い！激安で譲ります・無料であげます｜ジモティー