黒アルマイト BNR32 RB26 用 日立製 R35 GTR イグニッションコイル 流用キット パワトラレス R32 RB26DETT トップ R33 BCNR33 は要カプラー変換

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【商品名】GRID Racing製BNR32 RB26エンジン用 日立R35GTRコイル 流用フルキット

【内容】・コイル流用変換プレート(ブラックアルマイト)・R35GTRイグニッションコイル6本(日立製・新品)・変換ハーネス・取り付けボルト一式・取り付け説明書・コイル仕様書※R33系への取り付けの場合、電源・信号カプラーの形状が異なります。別途ご用意いただき、加工頂く必要があります。
絶対に本品付属のハーネスとR32・R33イグニッションコイルを接続させないで下さい。電源・アース・信号のピンアサインが異なります。
RB系ハーネス・補修用コネクタならGRID Racingへ流用ハーネス・補修コネクタはこちら
弊社販売のR8・R35コイルを流用し出力測定頂いた動画はこちら
純正・R35・R8コイルの比較動画はこちら(全て同じ閉角時間)
【説明】変換プレートにより、ぶれなく確実にR35コイルを装着できます。付属の専用ハーネスにより、R35コイルが装着可能となり、同時にパワトラレスとなります。別途パワトラレス用ハーネスを購入いただくことはありません。付属のイグニッションコイルは信頼の日立製です。純正ECUでも本品を十分にお楽しみいただけますが、チェックエンジンランプが点灯します。社外フルコンで消灯しますが、ECUメーカーへお問い合わせください。パワーFCの場合は消灯確認済みです。プラグ熱価は必要に応じて変更ください。
銅線は純正同様、メッキ仕上げされており、耐腐食に優れています。ハーネスは耐熱加工されています。ハーネス能力は純正レベルです。

【【備考】本品はエンジン改造用部品です。セッティングについては施工者様にて実施下さい。本品は純正エンジン・純正ハーネスを想定し制作されています。改造されている場合、現車に合わせて加工を伴うことがあります。専門的知識を要します。社外ハーネスや点火用改造部品との併用は安全を確認しご使用ください。本品は初期不良や運送中の事故を除き返品・返金できません。予めご了承ください。領収書が必要な方は商品と同梱いたします。

オリジナルハーネス - GRID Racing JAPAN
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GARAGE YOSHIDA Official blog » Blog Archive » R35GT-R点火コイル流用キット
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